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信號(hào)裝置的制造及其應(yīng)用技術(shù)
  • 一種智能防火門觸發(fā)報(bào)警系統(tǒng)及方法與流程
    本發(fā)明涉及火災(zāi)報(bào)警,具體的是一種智能防火門觸發(fā)報(bào)警系統(tǒng)及方法。、防火門是在建筑內(nèi)部起到防火隔離作用的一道門,門外通常布設(shè)有消防報(bào)警裝置,防火門和消防報(bào)警裝置是現(xiàn)代建筑物防火安全的重要組成部分。通過防火門處配置的預(yù)警裝置,可以結(jié)合防火門狀態(tài)查看火災(zāi)的擴(kuò)散趨勢,為火災(zāi)處理提供依據(jù)。、如中國專利...
  • 一種變電站電纜溝火災(zāi)監(jiān)測報(bào)警裝置的制作方法
    該技術(shù)涉及的一種變電站電纜溝火災(zāi)監(jiān)測報(bào)警裝置,特別是涉及應(yīng)用于變電站消防預(yù)警的一種變電站電纜溝火災(zāi)監(jiān)測報(bào)警裝置。、裂解質(zhì)分析型火災(zāi)隱患預(yù)警技術(shù)是一種具有重要應(yīng)用價(jià)值的火災(zāi)預(yù)警技術(shù),目前變電站內(nèi)的輸電及配電線路進(jìn)出變電站一般采用電纜經(jīng)電纜溝敷設(shè)方式,為節(jié)約用地及施工成本,一般共用一條或數(shù)條電...
  • 一種基于公交最優(yōu)速度的公交車道共享控制方法
    本發(fā)明屬于智能交通,具體涉及一種基于公交最優(yōu)速度的公交車道共享控制方法。、隨著我國機(jī)動(dòng)車保有量的持續(xù)增長,交通擁堵和污染問題日益嚴(yán)重。公共交通作為城市大容量客運(yùn)系統(tǒng),具有載客量大、道路人均占用率低、綠色環(huán)保等明顯優(yōu)勢,是在有限道路資源條件下緩解交通擁堵、提高交通系統(tǒng)整體效率的重要途徑。、各...
  • 氣體檢測裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及傳感,尤其涉及一種氣體檢測裝置。、氣體檢測裝置是一種用于檢測特定氣體濃度的設(shè)備,當(dāng)檢測到特定氣體濃度超限時(shí)可以觸發(fā)報(bào)警。、相關(guān)技術(shù)中,氣體檢測裝置內(nèi)設(shè)有用于檢測特定氣體的傳感器,特定氣體需要蔓延到傳感器處才能被成功檢測。因此,當(dāng)特定氣體產(chǎn)生點(diǎn)位于距離檢測傳感器較遠(yuǎn)的位置,特定氣體...
  • 一種穿戴式手環(huán)及手機(jī)防丟失報(bào)警提示方法與流程
    本發(fā)明屬于智能終端設(shè)備與物聯(lián)網(wǎng),具體涉及一種穿戴式手環(huán)及手機(jī)防丟失報(bào)警提示方法。、目前,手機(jī)已經(jīng)成為很多人生活中不可或缺的移動(dòng)終端,由于手機(jī)一般比較小巧,且老人經(jīng)常是很健忘的,容易把手機(jī)落在不知何處,為了防止手機(jī)遺失,現(xiàn)有的手機(jī)防丟大多依賴藍(lán)牙信號(hào)強(qiáng)度、gps定位技術(shù)和多數(shù)據(jù)的智能手環(huán),由...
  • 一種交通情況自動(dòng)監(jiān)測站的制作方法
    本申請屬于交通監(jiān)測站,具體為一種交通情況自動(dòng)監(jiān)測站。、交通情況自動(dòng)監(jiān)測站通過實(shí)時(shí)監(jiān)測和反饋交通狀況,如視頻監(jiān)控和智能信號(hào)控制,智能交通監(jiān)控系統(tǒng)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理交通事故、道路擁堵等問題。同時(shí),通過對交通違章行為的監(jiān)測和記錄,提高交通規(guī)范執(zhí)行率,減少交通事故的發(fā)生。、但是,傳統(tǒng)的交通情況自動(dòng)...
  • 一種火災(zāi)預(yù)警方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)與流程
    本發(fā)明涉及消防安全,特別涉及一種火災(zāi)預(yù)警方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。、隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各個(gè)國家不斷推進(jìn)城市化現(xiàn)代化,人口逐漸聚集在城市中心,高層建筑群落也應(yīng)運(yùn)而生。高層建筑是建筑高度大于m的住宅建筑和建筑高度大于m的非單層廠房、倉庫和其他民用建筑。據(jù)有效數(shù)據(jù)顯示,高層建筑火災(zāi)呈現(xiàn)逐...
  • 基于規(guī)則判斷的車輛異常駕駛行為識(shí)別方法及識(shí)別系統(tǒng)與流程
    本發(fā)明涉及交通安全研究,特別是一種基于規(guī)則判斷的車輛異常駕駛行為識(shí)別方法及識(shí)別系統(tǒng)。、隨著新能源場站數(shù)量的增加和規(guī)模擴(kuò)大,新能源場站周邊的道路交通安全問題逐漸凸顯,成為制約新能源產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。、新能源場站具有復(fù)雜的道路網(wǎng)絡(luò)、惡劣的道路條件、缺乏電子導(dǎo)航設(shè)施以及場景具有時(shí)變性...
  • 一種智慧城市監(jiān)管系統(tǒng)用的大數(shù)據(jù)分析方法與流程
    本發(fā)明涉及交通流量數(shù)據(jù)分析,具體涉及一種智慧城市監(jiān)管系統(tǒng)用的大數(shù)據(jù)分析方法。、預(yù)測交通流量對城市交通管理和規(guī)劃至關(guān)重要。通過準(zhǔn)確預(yù)測交通流量,交通管理部門可以更好地調(diào)整信號(hào)燈周期、優(yōu)化道路規(guī)劃、提前應(yīng)對交通擁堵等問題,從而改善城市交通效率和居民出行體驗(yàn)?,F(xiàn)有方法主要通過分析歷史交通流量數(shù)據(jù)...
  • 甲烷氣體濃度實(shí)時(shí)在線監(jiān)測預(yù)警設(shè)備、方法、系統(tǒng)和介質(zhì)
    本發(fā)明屬于環(huán)境監(jiān)測及城市公共安全,特別是涉及一種甲烷氣體濃度實(shí)時(shí)在線監(jiān)測預(yù)警設(shè)備、方法、系統(tǒng)和介質(zhì)。、隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,市政污水排放量持續(xù)增長,市政污水管道在長期運(yùn)行過程中,管道內(nèi)部由于有機(jī)物分解、水力擾動(dòng)及微生物厭氧發(fā)酵等作用,易在局部空間形成以ch為主的可燃?xì)怏w積聚現(xiàn)象,當(dāng)甲烷...
  • 一種紅外消防報(bào)警按鈕的制作方法
    本技術(shù)涉及消防報(bào)警裝置,更具體地說,涉及一種紅外消防報(bào)警按鈕。、消防報(bào)警器通常設(shè)置在走道處、樓梯口等經(jīng)常有人出沒的地方,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)可以發(fā)出聲音報(bào)警,并且發(fā)有閃燈閃爍以提醒在場人員注意。消防報(bào)警器包括自動(dòng)探測消防報(bào)警器和手動(dòng)消防報(bào)警器,以滿足不同的報(bào)警場景操作需求。自動(dòng)探測消防報(bào)警器能夠自...
  • 城市交通流量智能預(yù)測方法及系統(tǒng)
    本發(fā)明涉及智能交通預(yù)測的領(lǐng)域,尤其涉及城市交通流量智能預(yù)測方法及系統(tǒng)。、城市交通是反映城市建設(shè)水平和城市管理智能化程度的重要參考因素。影響城市交通的兩個(gè)重要因素是道路網(wǎng)絡(luò)和汽車保有量,考慮到城市道路網(wǎng)絡(luò)新增建設(shè)速度始終低于汽車保有量增加速度,并且在電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展作用下,城市道路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已...
  • 一種基于導(dǎo)航的實(shí)際道路工況特征參數(shù)獲取系統(tǒng)及方法與流程
    本發(fā)明涉及乘用車節(jié)能,具體地指一種基于導(dǎo)航的實(shí)際道路工況特征參數(shù)獲取系統(tǒng)及方法。、目前,實(shí)際道路工況特征參數(shù)的計(jì)算主要依賴于如下幾類方法:一是基于實(shí)車測試的實(shí)測數(shù)據(jù)分析法,即在實(shí)驗(yàn)場或?qū)嶋H道路上進(jìn)行車輛行駛測試,通過采集車速、加速度、制動(dòng)頻率等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),結(jié)合能量消耗模型進(jìn)行后處理計(jì)算;二是...
  • 一種基于NBIOT的滑坡預(yù)警監(jiān)測方法與系統(tǒng)
    本發(fā)明涉及地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測檢測,具體涉及一種基于nbiot的滑坡預(yù)警監(jiān)測方法與系統(tǒng)。、滑坡作為一種極具破壞性的地質(zhì)災(zāi)害,在全球范圍內(nèi)頻繁發(fā)生,尤其在強(qiáng)降雨地區(qū),其突發(fā)性和強(qiáng)大的破壞力對人民的生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了極其嚴(yán)重的威脅。目前,滑坡與火山、地震并列為全球三大地質(zhì)災(zāi)害源之一,其危害性不容小覷。...
  • 一種氣象水利災(zāi)害智能分級(jí)預(yù)警聯(lián)動(dòng)呼叫路由方法與系統(tǒng)與流程
    本發(fā)明涉及氣象水利災(zāi)害預(yù)警領(lǐng)域,具體涉及一種氣象水利災(zāi)害智能分級(jí)預(yù)警聯(lián)動(dòng)呼叫路由方法與系統(tǒng)。、氣象和水利災(zāi)害對社會(huì)經(jīng)濟(jì)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。傳統(tǒng)的預(yù)警和響應(yīng)機(jī)制往往存在信息傳遞不及時(shí)、不準(zhǔn)確,各部門協(xié)同困難等問題。例如,在暴雨引發(fā)的洪水災(zāi)害中,氣象部門發(fā)布的預(yù)警信息可能無法及時(shí)準(zhǔn)...
  • 基于AI算法的新能源汽車充電站火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)
    本發(fā)明屬于充電站火災(zāi)預(yù)警,涉及到基于ai算法的新能源汽車充電站火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)。、電池管理系統(tǒng)(bms)在充電樁輸出電流/電壓反饋滯后方面的重要性和必要性不言而喻。bms作為電動(dòng)車充電樁中的關(guān)鍵組成部分,承擔(dān)著監(jiān)測和管理電池狀態(tài)的重要任務(wù)。然而,由于電流/電壓反饋滯后可能導(dǎo)致過載或電壓擊穿等安...
  • 基于TBM多源數(shù)據(jù)融合與混合算法的巖爆風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警方法與流程
    本發(fā)明涉及隧道工程安全監(jiān)測與地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警,尤其涉及一種基于tbm多源數(shù)據(jù)融合與混合算法的巖爆風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警方法。、巖爆是在開挖或其他外界擾動(dòng)下,深部或高構(gòu)造應(yīng)力的巖體中聚積的彈性變形勢能突然釋放,導(dǎo)致圍巖爆裂、彈射的動(dòng)力現(xiàn)象。巖爆可能會(huì)造成人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失和工期延誤等后果,甚至還可能誘發(fā)人工地...
  • 一種聲光報(bào)警式補(bǔ)風(fēng)窗的制作方法
    本技術(shù)涉及門窗的,具體涉及一種聲光報(bào)警式補(bǔ)風(fēng)窗。、聲光報(bào)警式補(bǔ)風(fēng)窗是一種結(jié)合了聲光報(bào)警技術(shù)和補(bǔ)風(fēng)窗功能的設(shè)備。聲光報(bào)警系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)、商業(yè)和家庭等場所,起到提醒和警示安全風(fēng)險(xiǎn)、引導(dǎo)疏散、保護(hù)人們生命財(cái)產(chǎn)安全的作用。聲光報(bào)警器通過同時(shí)發(fā)出聲音和光線信號(hào)來提醒人們注意安全或緊急情況,并提醒...
  • 一種智慧停車場車位監(jiān)控引導(dǎo)裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及停車場,具體是一種智慧停車場車位監(jiān)控引導(dǎo)裝置。、隨著科技的進(jìn)步和居民生活水平的提高,汽車成為城市居民必不可少的交通工具和生活方式,同時(shí)城市機(jī)動(dòng)車保有量的不斷升高,從而引發(fā)的停車問題日益嚴(yán)峻,車輛進(jìn)入停車場后往往需要來回轉(zhuǎn)圈來尋找空閑的車位,嚴(yán)重影響通行效率。、一些車位上雖然安裝了...
  • 一種應(yīng)用于泳池的水面通信裝置及泳池機(jī)器人的制作方法
    本技術(shù)涉及智能清洗設(shè)備,更具體地,涉及一種應(yīng)用于泳池的水面通信裝置及泳池機(jī)器人。、現(xiàn)有的泳池機(jī)器人中,其在工作完成后,因?yàn)椴荒芘c岸上進(jìn)行通信,用戶也無法對其發(fā)送指令,因此只能停于泳池底部,等待用戶進(jìn)行打撈。其過程復(fù)雜、使用麻煩,并且容易造成泳池機(jī)器人的損傷。、在當(dāng)前科技創(chuàng)新與高端制造業(yè)蓬勃...
技術(shù)分類